（二）交通、通信的不断发展
1．交通设施的发展
（1）总体表现：
| 新中国成立前 | 我国交通条件很落后 |
| 新中国成立后 | 国家投入巨额资金改善交通条件，并取得巨大成就 |
（2）具体表现
| 铁路 | 截至2010年底，中国的铁路营运里程已居世界第二位 | 铁路、公路、民用航空、水运和地下轨道交通建设飞速发展，已形成综合交通运输网 |
| 1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运营效率 | ||
| 公路 | 全国建立起比较密集的公路网，在黄河、长江等急流阻隔的江河上架设了一座座公路大桥，许多偏远闭塞的山区也通了汽车 | |
| 我国高速公路里程已居世界前列 | ||
| 民航 | 现在全国各大城市和一些中等城市、旅游胜地都有航线，并与世界许多国家的大城市设有直通航线，中国已成为世界民航大国 | |
| 轨道
交通 | 城市道路建设也发展迅速，很多城市大力发展轨道交通，改善城市交通状况 |
2．人们出行方式的变化：除了自行车、公交车、出租车，还有方便快捷的地铁，私家汽车也早已进入寻常百姓家。长途旅行，火车、汽车、飞机、轮船任人选择。
3．通信事业的发展和通信方式的变迁：使信息的传递变得快捷和简便，深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。
| 电信事业的发展 | 新中国成立后，国家不断增加对电信事业的投资，逐渐形成全国电信网络 |
| 改革开放后，电信产业快速发展 | |
| 如今，我国的电信网络规模和用户数均居全球第一，发展速度也位居世界前列。在全国大多数地区，固定电话已经进入千家万户，移动电话的使用十分普遍 | |
| 互联网的发展 | 中国的互联网虽然起步较晚，但发展迅速。截至2015年6月，中国网民规模达到6．68亿，互联网普及率达到48．8% |
